Збільшення ставок морських перевезень, яке розпочалося в середині квітня 2024 року, мало значний вплив на світову торгівлю та логістику. Різке зростання ставок перевезень для Європи та Сполучених Штатів, причому на деяких маршрутах вони зросли більш ніж на 50% і досягли від 1000 до 2000 доларів США, створило проблеми для імпортних та експортних підприємств у всьому світі. Ця тенденція до зростання зберігалася в травні та продовжувалася до червня, викликаючи широке занепокоєння в галузі.

Зокрема, на зростання ставок морських перевезень впливають різні фактори, включаючи керівний вплив спотових цін на контрактні ціни та закупорку судноплавних артерій через постійну напруженість у Червоному морі, зазначив Сун Бін, віцепрезидент з продажу та маркетингу у Великому Китаї світового гіганта транспортної експедирування Kuehne + Nagel. Крім того, через постійну напруженість у Червоному морі та перевантаженість портів у світі велика кількість контейнеровозів перенаправляється, збільшуються транспортні відстані та час перевезення, зменшується оборотність контейнерів та суден, а також втрачається значна кількість морських вантажоперевезень. Поєднання цих факторів призвело до значного зростання ставок морських перевезень.

Збільшення транспортних витрат не лише збільшує транспортні витрати підприємств-імпортерів та експортерів, але й чинить значний тиск на загальний ланцюг поставок. Це, у свою чергу, підвищує виробничі витрати пов'язаних підприємств, які імпортують та експортують матеріали, що призводить до хвильового ефекту в різних галузях промисловості. Вплив відчувається у вигляді затримки термінів доставки, збільшення термінів постачання сировини та підвищеної невизначеності в управлінні запасами.

В результаті цих викликів спостерігається помітне збільшення обсягів експрес- та авіаперевезень, оскільки підприємства шукають альтернативні методи пришвидшення своїх відправлень. Таке зростання попиту на експрес-послуги ще більше навантажило логістичні мережі та призвело до обмеження потужностей у галузі авіаперевезень.
На щастя, продукція лінзової промисловості має високу цінність та невеликі розміри. Зазвичай її транспортують експрес-доставкою або авіаперевезенням, тому вартість транспортування суттєво не змінилася.
Час публікації: 17 липня 2024 р.